高速公路将为欧亚一体化创造大量机遇，并成为现有海运及铁路运输强有力的竞争对手和可选方案。 目前，从中国到欧洲的货运通常选择海运，全程万公里，历时昼夜。 中俄两国计划建设的欧洲—中国西部国际交通走廊将途经中国、哈萨克斯坦和俄罗斯数十座城市，全长公里，通车后可极大缩短中国至中亚和欧洲的陆上运输时间，带动丝绸之路经济带沿线国家的发展。
正在施工的莫斯科—下诺夫哥罗德—喀山段是该走廊在俄罗斯段的组成部分，其中位于下诺夫哥罗德州长度为余公里的路段由中国铁建俄罗斯有限公司承建。 这也开创了中国企业签订国家级协议的先例。 (责编：李明琪、屈海齐)分享让更多人看到。
中俄两国是山水相连的好邻居和好伙伴。 建设横贯欧亚大陆、连接欧洲与东南亚的经济走廊是提升物流效率及货运量的必然选择。
